به نام خداوند جان و خرد

اخبار متفرقه | گروه صنعتی زرین درب سلماس | Zarin Door Industrial Group

bornaghasemi 200 160

ایتالیایی‌ها برای ساخت بیمارستان به اهواز می‌آیند – بنانیوز، اخبار صنعت ساختمان کشور، عمران – معماری

29 اردیبهشت 1395
|

رییس دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز از امضای تفاهم‌نامه با یک شرکت ایتالیایی برای ساخت و تجهیز بیمارستان تخصصی و فوق‌تخصصی ۲۰۰۰ تختخوابی در اهواز خبر داد.
به گزارش بنانیوز(BanaNews.ir)؛ دکتر اسماعیل ایدنی اظهار کرد: در اولین همایش فرصت‌های بین‌المللی سرمایه‌گذاری در حوزه سلامت که ۲۶ اردیبهشت‌ ماه به میزبانی وزارت بهداشت در تهران برگزار شد، تفاهم‌نامه‌هایی میان ایران و سرمایه‌گذاران خارجی در زمینه ساخت ۱۳ هزار تخت بیمارستانی امضا شد.
وی با اشاره به برنامه‌ریزی وزارت بهداشت جهت ایجاد حدود ۱۹ هزار و ۵۰۰ تخت بیمارستانی با استفاده از منابع خارجی در سال ۹۵ افزود: در این راستا، با شرکت‌های خارجی که توانایی مالی در زمینه احداث بیمارستان را دارند و اعلام آمادگی کرده‌اند، تفاهمی سه ماهه امضا می‌شود و در این مدت طرف خارجی باید اطلاعات و طرح مورد نظرش را مشخص کرده و بعد از تایید، در مناقصه شرکت خواهند کرد.
ایدنی با بیان این‌که وزارت بهداشت تفاهم‌نامه ساخت ۱۳ هزار تخت بیمارستانی را با سرمایه‌گذاران خارجی امضا کرده است، گفت: دانشگاه جندی شاپور اهواز نخستین دانشگاه در سطح کشور است که به منظور سرمایه‌گذاری خارجی جهت ساخت بیمارستان انتخاب شد و نخستین جلسه مدیران دانشگاه با شرکت ایتالیایی نیز بعد از ظهر همان روز و در حاشیه همایش فرصت‌های بین‌المللی سرمایه‌گذاری در حوزه سلامت، برگزار شد.
وی ادامه داد: دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز به عنوان یکی از دانشگاه‌های علوم پزشکی منتخب، تفاهم‌نامه ساخت و تجهیز بیمارستان تخصصی و فوق‌تخصصی ۲۰۰۰ تختخوابی در اهواز را با شرکتی ایتالیایی به عنوان طرف دوم در برنامه کاری خود قرار داد.
رییس دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز عنوان کرد: بنا بر این تفاهم‌نامه، در فرصتی سه ماهه، دانشگاه جندی شاپور و شرکت ایتالیایی سازنده بیمارستان مذاکره خواهند کرد. در این مدت، کارشناسان شرکت ایتالیایی باید به اهواز بیایند و با کارشناسان دانشگاه جندی شاپور شرایط را بررسی کرده و زمین مورد نظر را ببینند.
وی افزود: دانشگاه نیز باید در این مدت جزئیات مورد نظر خود از جمله این‌که بیمارستان چند تخت و چند بخش داشته باشد و این‌که در زمینهچه درمان‌های تخصصی فعالیت کند، ارائه دهد و شرکت نیز شرایط را برآورد کند تا پس از آن تفاهم‌نامه، به قرارداد ساخت و تجهیز تبدیل شود.
ایدنی گفت: پس از عقد قرارداد، ساخت بیمارستان از طریق فاینانس آغاز خواهد شد؛ فاینانس این پروژه را شرکت ایتالیایی تقبل می‌کند.
 
ایسنا
onlineblackjack.money […]

ادامه خبر
mohsenesmailzadeh 200 187

پایان حفاری تونل مترو در زیر رودخانه کارون تا هفته آینده – بنانیوز، اخبار صنعت ساختمان کشور، عمران – معماری

29 اردیبهشت 1395
|

مدیر اجرایی پروژه قطار شهری اهواز با اشاره به آغاز حفاری یکی از تونل‌های پروژه مترو اهواز در زیر رودخانه کارون گفت: تاکنون با حفاری حدود ۲۱۰ متر از تونل، بیش از نیمی از عرض رودخانه طی شده است.
به گزارش بنانیوز(BanaNews.ir)؛ خشایار باقری‌نیا اظهار کرد: شرکت کیسون، پیمانکار پروژه خط یک قطار شهری اهواز با وجود محدودیت‌های بودجه‌ای پس از فراهم آوردن شرایط عبور ایمن از زیر رودخانه کارون، فعالیت حفاری مکانیزه و سگمنت‌گذاری یکی از تونل‌های پروژه در زیر رودخانه کارون را از ۴ اردیبهشت ماه سال جاری آغاز کرده است.
وی با اشاره به اقدامات انجام شده جهت عبور ایمن از زیر رودخانه کارون، افزود: اقداماتی نظیر انجام تعمیرات اساسی دستگاه حفاری مکانیزه TBM ، تامین مصالح مصرفی و تجهیزات لازم، تشکیل تیم‌های تخصصی حفاری برای فعالیت ۲۴ ساعته ، استقرار متخصصان شرکت سازنده دستگاه و نیز کارشناسان یکی از معتبرترین شرکت‌های مشاور اروپایی در زمینه حفاری مکانیزه تونل‌های محیط شهری و همچنین مشاوره با مجرب‌ترین کارشناسان دستگاه‌های حفاری و ژئوتکنیک از جمله این اقدامات بوده است.
باقری‌نیا ادامه داد: عبور ایمن از زیر رودخانه به عنوان مهم‌ترین و پر ریسک‌ترین بخش پروژه و به عنوان نقطه عطفی در فعالیت‌های مهندسی کل کشور، با اتکا به دانش و تخصص داخلی و بهره‌جویی از پیشرفته‌ترین متدهای حفاری در جهان تلقی می‌شود.
وی گفت: قابل تامل است که این فعالیت بسیار مهم و پر خطر در شرائطی در حال انجام است که از اول مهرماه ۱۳۹۴ تاکنون متاسفانه حتی تمدید قانونی قرارداد صورت نگرفته است و پیمانکار با تکیه به تعهد خود به انجام پروزه با تقبل مسئولیت‌های مربوطه کار را آغاز کرده است.
مدیر اجرایی پروژه قطار شهری اهواز گفت: محتوای مصاحبه دو روز پیش مدیرعامل محترم سازمان قطار شهری اهواز با خبرگزاری ایسنای خوزستان، برای نخستین بار و بعد از یک سال مخالفت و ممانعت جدی با انجام عملیات حفاری تونل‌ها و عبور از زیر کارون نشان داد که با توجه به موفقیت نسبی این بخش از عملیات خوشبختانه از این پس کارفرمای محترم از پیشرفت دستگاه حفاری تونل حمایت خواهند کرد.
وی اظهار کرد: هم اکنون ریسک زیادی متوجه دستگاه حفار، تیم راهبری و در نهایت پروژه است ولی این ریسک تحت کنترل است.
باقری‌نیا افزود: این تونل ۷ متری، در شرایطی از زیر رودخانه کارون عبور می‌کند که باید از لایه‌های مختلف و لنزهای ماسه‌ای سست، با شیبی زیاد به سمت خط‌القعر مسیر زیر رودخانه با تحمل فشاری معادل ستون آب به ارتفاع ۳۰ متر، بدون کوچک‌ترین نشست و نفوذ آبی به پیش رود.
وی ادامه داد: تاکنون با حفاری بدون مشکل و ایمن حدود ۲۱۰ متر از تونل، بیش از نیمی از عرض رودخانه طی شده و در میانه راه دستیابی به یکی از تخصصی‌ترین و بزرگ‌ترین موفقیت‌های مهندسی کشور هستیم.
مدیر اجرایی پروژه قطار شهری اهواز گفت: پیش‌بینی می‌شود دستگاه حفار کمتر از یک هفته دیگر عرض رودخانه کارون را طی کرده و سپس به سمت ایستگاه ساعت حرکت کند. طبق برنامه‌ریزی انجام‌شده، انتظار می‌رود در تیرماه سال جاری، دستگاه حفاری TBM […]

ادامه خبر

فراخوان دهمین جشنواره سراسری « تئاتر های کوتاه » ارسباران ( اهر )

28 اردیبهشت 1395
|

فراخوان دهمین جشنواره سراسری تئاتر کوتاه ارسباران که در مرداد ماه ۱۳۹۵ […]

ادامه خبر
‹ Prev page1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 Next page ›